• пр. Стачек 47, корп.2, лит. А
    198097, г. Санкт-Петербург
  • +7 (812) 702 03 90
    email@ehsb.ru

Импортозамещение деталей турбин — реверс-инжиниринг и изготовление.

Наша компания более 30 лет работает в области проектирования, производства, ремонта и модернизации
турбинного оборудования, включая разработку и изготовление деталей по технологии реверс-инжиниринга
(обратного инжиниринга). Мы успешно реализуем проекты по импортозамещению деталей паровых и
газовых турбин, в том числе для агрегатов, производство которых более не поддерживается оригинальными
производителями.

Благодаря собственному конструкторскому бюро и производственным мощностям, мы обеспечиваем полный
цикл воспроизведения узлов и деталей:
• демонтаж и сканирование существующих компонентов;
• проведение технического анализа и измерений;
• проведение проверочных расчетов (прочностные, термодинамические и пр)
• построение 3D-моделей и чертежей;
• подбор отечественных аналогов материалов;
• изготовление и контроль качества готовых изделий.

Что мы изготавливаем:
• лопатки сопловых и рабочих ступеней;
• направляющие аппараты;
• корпуса, крышки, уплотнения;
• валы, ступицы, втулки;
• камеры сгорания;
• подшипники скольжения и их элементы.

Мы выполняем точное воспроизведение оригинальных геометрий, обеспечиваем совместимость с
существующими агрегатами, а при необходимости — вносим конструктивные улучшения на основании
анализа эксплуатационных нагрузок и причин износа.

Наши преимущества:
• опыт реверс-инжиниринга более 15 лет;
• разработка технических решений для замены импортных деталей на отечественные аналоги без потери ресурса;
• сокращение сроков поставки и полная независимость от зарубежных поставщиков;
• конструкторская и технологическая поддержка на всех этапах работ.

Процессы построены в соответствии с требованиями ГОСТ, ОСТ и других отраслевых норм. Мы также
предоставляем всю необходимую документацию для эксплуатации и включения деталей в состав
оборудования.

Импортозамещение — это не только выход из зависимости от иностранных поставщиков, но и путь к
повышению надёжности, снижению издержек и развитию отечественного машиностроения.