• пр. Стачек 47, корп.2, лит. А
    198097, г. Санкт-Петербург
  • +7 (812) 702 03 90
    email@ehsb.ru

ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ СЕРИИ HSCB

Опорные подшипники скольжения ЭНЕРГОТЕХ предназначены для валов с частотой вращения до 30 000 об/мин. Конструкция исключает износ шейки вала, особенно подходит для высоконагруженных, высокоскоростных валов диаметром до 200мм.

В зависимости от характеристик вала применяется конструкция с 4 либо 5 опорными колодками, расположенными по окружности. Установка колодки осуществляется в корпусе подшипника, фиксация от перемещения производится за счет корпуса подшипника и форсунок.

Корпуса подшипников выполнены из конструкционной стали. Колодки подшипников серии HSCB имеют стальное основание, рабочая поверхность выполнена с использованием современных антифрикционных теплостойких углепластиков.

Использование специального углепластика для рабочей поверхности колодки приносит следующие преимущества:

  • Расширяет рабочий диапазон температуры смазки до 140˚С, что позволяет осуществлять эксплуатацию без дополнительного охлаждения колодок при работе с высоконагруженными валами и в условиях высоких температур
  • Обеспечивает повышенную работоспособность при аварийном выбеге в условиях нештатных ситуаций, в условиях масляного голодания, страгивания вала и т.д.
  • Повышает прочность и надежность рабочей поверхности за счет более высоких прочностных характеристик по сравнению с баббитом, снижает риск механических повреждений.
  • Практически исключает электроэрозию колодок и шейки вала (углепластик является диэлектриком).
  • Обеспечивает устойчивость рабочей поверхности колодок к химическим воздействиям.
  • Дает дополнительные возможность для использования воды в качестве смазки (при специальном проектировании подшипника).

Применение специальных углепластиков является оптимальным решением для работы подшипников скольжения с повышенной окружной скоростью (более ≥60÷80 м/с) в условиях высоких температур и ограниченного расхода смазки.

В зависимости от конструктивных требований оборудования, в которое устанавливается подшипник, предусмотрены варианты, как с установкой масляных уплотнений, так и без них.

Основные эксплуатационные характеристики высокоскоростных подшипников скольжения серии HSCB:

    • Диаметр вала………………..20-300мм
    • Окружная скорость……………до 100м/с
    • Марка масла…………………ТП-22, ТП-32
    • Рабочий диапазон температуры….45 — 140˚С
    • Давление масла………………1,1 — 2,2 ати
    • Межремонтный период………….6 лет

В зависимости от конструктивных особенностей оборудования возможно исполнение в цельном корпусе и в корпусе с горизонтальным разъемом.
Проекты по разработке и изготовлению высокоскоростных подшипников реализованы при создании безредукторных газотурбинных установок ЭНЕРГОТЕХ с частотой вращения 15 000 об/мин и 24 000 об/мин.

Получен положительный опыт использования данных подшипников в высокоскоростных турбогенераторах со скоростью вращения 20 000 об/мин. Результаты опытной и промышленной эксплуатации наглядно демонстрируют высокие качество, надежность и удобство эксплуатации применения высокоскоростных подшипников ЭНЕРГОТЕХ™.

Специальные углепластики для высокоскоростных подшипников скольжения ЭНЕРГОТЕХ™ (как и прочие материалы и комплектующие) на 100% производятся в России, что немаловажно при поставках оборудования для нужд МО и в рамках ФЗ№94, ФЗ№122.

КОНТРОЛЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Обеспечение надежной и безопасной эксплуатации подшипников скольжения ЭНЕРГОТЕХ™ — один из основных приоритетов компании.

Все подшипники скольжения независимо от типа и серии оснащаются высокочувствительными датчиками контроля температуры с возможностью подключения к АСУ основного оборудования.

Контроль вибрации осуществляется штатными системами основного оборудования. Конструкция подшипников позволяет, по желанию заказчика, дополнительно осуществить установку на корпусе подшипника датчиков контроля вибрации вала.